Должностная Инструкция Начальника Рлс

Наставление по производству полетов авиации Вооруженных Сил СССР. Общие положения организации, проведения и обеспечения полетов (введено в.. Документ по состоянию на август 2. Введено в действие Приказом главнокомандующего ВВС от 1.

N 4. 6С введением в действие настоящего Наставления по производству полетов авиации Вооруженных Сил СССР (НПП- 8. Временное наставление по производству полетов авиации Вооруженных Сил СССР, введенное в действие Приказом главнокомандующего ВВС 1. N 2. 4, утрачивает силу и подлежит уничтожению на местах установленным порядком. НПП- 8. 8 состоит из двух частей: часть I - Общие положения организации, проведения и обеспечения полетов; часть II - Функциональные обязанности лиц группы руководства полетами и группы обеспечения полетов.

УСЛОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯАПСС - авиационная поисково- спасательная служба. АРЗ - авиационный ремонтный завод. АРК - автоматический радиокомпас. АРП - автоматический радиопеленгатор. АСУ - автоматизированная система управления.

РЛС - радиолокационная станция. РЛЭ - руководство по летной эксплуатации. Право руководить полетами предоставляется должностным .

Радиолокационная станция обзора летного поля. ДИ-ГК-1616.01-683. Должностная инструкция руководителя полётов службы движения. Диспетчер СДП, приказ начальника. МЦ АУВД ФАВТ МТ РФ . ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ. Общие положения. Специалист по кадрам по кадрам относится к категории специалистов. Оператор радиолокационной станции (РЛС) должен знать.

АТУ - аварийная тормозная установка. БПРМ - ближний приводной радиомаркерный пункт. ВЛК - врачебно- летная комиссия. ВОТП - воздушно- огневая и тактическая подготовка. ВПП - взлетно- посадочная полоса. ВПУ - вспомогательный пункт управления.

ВСКП - выносной стартовый командный пункт. ВУЗ - военное учебное заведение. ГОБД - группа обеспечения безопасности десантирования.

• Ществляет руководство подготовкой учебников, учебных и.
• Должностная инструкция Сепараторщика 2-го разряда. 2 Должностная инструкция Сепараторщик 4. Начальник юридического отдела: .

ГРМ - глиссадный радиомаяк. ГРП - группа руководства полетами. ГЦ ЕС УВД - главный центр Единой системы управления воздушным движением.

ДПРМ - дальний приводной радиомаркерный пункт. ДПРС - дальняя приводная радиостанция. ДРЛ - диспетчерский радиолокатор. ЗЦ ЕС УВД - зональный центр Единой системы управления воздушным движением.

ИКО - индикатор кругового обзора. КБП - курс боевой подготовки. КДП - командно- диспетчерский пункт. ККП РП - корабельный командный пункт руководства полетами. КП - командный пункт. КРМ - курсовой радиомаяк.

КРС - командная радиостанция. КТА - контрольная точка аэродрома.

ЛИС - летно- испытательная станция. МВЛ - местная воздушная линия. МРЛ - метеорологический радиолокатор. НАЗ - носимый аварийный запас.

НПСК - наземная поисково- спасательная команда. ОБУ - офицер боевого управления.

ОК - объективный контроль. ПВП - правила визуальных полетов. ПДГ - парашютно- десантная группа. ПДС - парашютно- десантная служба. ПМУ - простые метеорологические условия.

ППП - правила полетов по приборам. ПРЛ - посадочный радиолокатор.

ПРМГ - посадочная радиомаячная группа. ПРП - помощник руководителя полетов на аэродроме. ПСР - поисково- спасательная работа. ПСС - поисково- спасательная служба.

ПУ - пункт управления. РБЗ - руководитель ближней зоны. РД - рулежная дорожка. РДЗ - руководитель дальней зоны. РЗП - руководитель зоны посадки.

РЛС - радиолокационная станция. РЛЭ - руководство по летной эксплуатации. РП - руководитель полетов. РСБН - радиотехническая система ближней навигации. РСП - радиолокационная система посадки. РТО - радиотехническое обеспечение. РЦ ЕС УВД - районный центр Единой системы управления воздушным движением.

СИВ - система имитации видимости. СКП - стартовый командный пункт. СМУ - сложные метеорологические условия. УВД - управление воздушным движением. ЦКП - центральный командный пункт. ЦПУ(О) АПСС СССР - центральный пункт управления (оперативный) авиационной поисково- спасательной службы СССРЦРП - центр руководства полетами на аэродроме.

ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯБоевая подготовка - система обучения и воспитания военнослужащих для ведения ими боевых действий (выполнения задания) одиночно, в составе подразделения и части. Боевое применение - вид летной подготовки, направленный на обучение использованию в полете вооружения и оборудования самолета (вертолета) для поражения наземных (морских), воздушных целей или решения других боевых задач. Боевой порядок - взаимное расположение самолетов (вертолетов), подразделений и частей при совместном выполнении боевого полета. Взлет - ускоренное движение самолета (вертолета) с момента страгивания (момента отделения от ВПП при вертикальном взлете) до отделения от ВПП и набора высоты 1.

Высший пилотаж - маневрирование самолета с выполнением фигур сложного пилотажа в их сочетании (двойная полупетля, вертикальная восьмерка, бочки на вираже и др.). Драйвер На Asus K53B. Кроме того, к высшему пилотажу относятся все виды перевернутого полета и выполнение фигур с отрицательными перегрузками.

Высший пилотаж выполняется на высокоманевренных и маневренных самолетах. Летная подготовка - обучение владению самолетом (вертолетом), его оборудованием и вооружением, ведению боевых действий (выполнению задач) одиночно, в составе подразделения и части в соответствии со своим предназначением. Являясь частью боевой подготовки, состоит из видов: техника пилотирования; навигационная подготовка; боевое применение; летно- тактическая подготовка.

Летная смена - период времени, определенный плановой таблицей полетов, в течение которого выполняются полеты. Летное поле - часть площади аэродрома, на которой располагаются взлетно- посадочные полосы с боковыми и концевыми полосами безопасности, рулежные дорожки, места стоянки самолетов (вертолетов), площадки для посадки вертолетов (самолетов вертикального взлета и посадки), технические позиции и площадки для подготовки самолетов (вертолетов) к вылету.

Летно- тактическая подготовка - вид летной подготовки, направленный на обучение ведению боевых действий (выполнению задач) одиночно, в составе подразделения и части. Навигационная подготовка - вид летной подготовки, направленный на обучение летчиков и штурманов ведению ориентировки в полете, выдерживанию параметров боевого (полетного) порядка и маршрута полета с выходом в заданную точку в установленное время. Наземная подготовка - приобретение и совершенствование летным составом на земле знаний, умений и навыков, необходимых для выполнения обязанностей по должности и в полете. Являясь частью боевой подготовки, состоит из общевойсковой, специальной подготовки и подготовки к полетам. Организация полетов - комплекс мероприятий, проводимых командирами и штабами авиачасти, частей (подразделений) обеспечения, включающий принятие решения на проведение полетов, постановку задач на полеты, планирование полетов, подготовку к полетам летного состава, лиц ГРП, авиационной техники и аэродрома, разведку погоды и разбор полетов. Окончание пробега - момент достижения самолетом (вертолетом) на пробеге скорости руления, позволяющей безопасное изменение направления движения.

Скорость руления определяется руководством по летной эксплуатации самолета (вертолета). Перегонка - перелет, осуществляемый в целях передачи самолетов (вертолетов) с предприятий промышленности и АРЗ в авиачасть или наоборот, а также из одной авиачасти в другую. Перелет - полет, выполняемый с посадкой на другом аэродроме (площадке). Пилотаж - маневрирование самолета в горизонтальной, вертикальной и наклонной плоскостях. По степени сложности пилотаж подразделяется на простой, сложный и высший, а по количеству самолетов - на одиночный и групповой. План полета - документ установленного образца, в котором отображается порядок выполнения и обеспечения полета.

Плановая таблица полетов - документ установленного образца, в котором графически и текстуально изложены (отображены) решение командира на порядок проведения полетов и задания экипажам, участвующим в них. Площадка целевого назначения - специально подготовленная обозначенная площадка, обеспечивающая отработку отдельных упражнений по видам летной подготовки, определенных КБП. Подготовка к полетам летного состава - приобретение и совершенствование на земле знаний, умений и навыков, необходимых для выполнения полетных заданий (задания). Являясь частью наземной подготовки, состоит из общей, предварительной и предполетной подготовки к полетам. Полетный порядок - взаимное расположение самолетов, подразделений и частей при совместном полете, не связанном с выполнением боевой задачи. Посадка - замедленное движение самолета (вертолета) с начала выравнивания (начала торможения при вертикальной посадке) до касания ВПП и окончания пробега (до дросселирования двигателя после приземления при вертикальной посадке).

Производство полетов (полеты) - согласованные по времени и целям совместные действия личного состава авиационных и обеспечивающих частей (подразделений), пунктов управления, направленные на выполнение задач летной подготовки. Продолжительность летной смены - время, отсчитываемое с момента начала взлета первого до момента окончания посадки последнего самолета (вертолета) в соответствии с плановой таблицей полетов.

Простой пилотаж - маневрирование самолета в воздухе с выполнением фигур пилотажа с углами тангажа менее 4. Указанные параметры для ограниченно маневренных и неманевренных самолетов, а также вертолетов определяются соответствующими КБП.

Руководство полетами - действия группы руководства полетами и расчетов, привлекаемых на полеты ПУ, направленные на обеспечение полноты, своевременности и безопасности выполнения экипажами самолетов (вертолетов) полетных заданий. Сложный пилотаж - маневрирование самолета в воздухе с выполнением фигур пилотажа с углами тангажа 4. Стартовое время отсчитывается при выполнении аэродромных и внеаэродромных полетов от фактического, а перелетов - от запланированного времени первого вылета. Максимальное значение стартового времени устанавливается настоящим Наставлением и другими нормативными документами. Строй - взаимное расположение самолетов в воздухе при выполнении группового полета.

Техника пилотирования - вид летной подготовки, направленный на обучение летчиков взлету, посадке, выполнению пространственных маневров одиночно и в составе группы. Глава I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯПравовые нормы. Наставление по производству полетов авиации Вооруженных Сил СССР разработано в соответствии с Основными правилами полетов в воздушном пространстве СССР (ОПП) и определяет порядок организации и проведения полетов в авиации Вооруженных Сил СССР. Положения настоящего Наставления обязательны для выполнения всеми авиационными, авиационно- техническими подразделениями, частями и соединениями, военными секторами центров ЕС УВД, ЦРП, подразделениями и частями войск связи и радиотехнического обеспечения, летными военно- учебными заведениями < *> , управлениями объединений < **> и управлениями авиации Вооруженных Сил СССР, ДОСААФ СССР.- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -< *> Здесь и далее под летными военно- учебными заведениями следует понимать также авиационные школы, центры (курсы) подготовки летного состава, учебно- тренировочные части авиации Вооруженных Сил СССР и учебные авиационные центры ДОСААФ СССР.< **> Здесь и далее под объединениями следует понимать объединения ВВС, авиации флота, Войск ПВО.

Все другие документы, регламентирующие организацию и проведение полетов, должны разрабатываться в соответствии с положениями настоящего Наставления. Инструкция По Эксплуатации Авенсис С Правым Рулем далее. Для летных испытательных и исследовательских организаций, летных военно- учебных заведений, подразделений и частей авиации внутренних войск МВД СССР, пограничных войск КГБ СССР, ДОСААФ СССР, частей беспилотных самолетов и воздухоплавательных частей разрешается разрабатывать специальные положения, руководства и инструкции, учитывающие специфику их работы и уточняющие порядок организации и проведения полетов, утверждаемые главнокомандующим ВВС, командующими авиацией видов Вооруженных Сил СССР, начальником внутренних войск МВД СССР, начальником пограничных войск КГБ СССР, председателем ЦК ДОСААФ СССР соответственно. Руководящий состав Вооруженных Сил СССР, имеющий в подчинении авиацию, летный состав и должностные лица, связанные с организацией, обеспечением, проведением полетов и руководством ими, обязаны знать и выполнять требования ОПП и настоящего Наставления, а в случае установления факта отступления от них должны принимать меры к пресечению нарушения.